我是骑士分享。
你是否还记得本田中排量计划的最初布局?可能新入场的小伙伴并不清楚，简单来说就是先进口，后国产，先降维，后拿捏，最终实现常态化。
(相关资料图)
在这一系列的操作下，内地摩托车市场的格局有了明显的变化，追本溯源现如今的内卷和众多品牌的价格下调和这一事件还是有必然联系的。
当然这一计划下有些单品车型的市场表现其实并不理想，例如本期我们所要分享的CB300R就是一个典型的代表。
这款车初次曝光时内地摩圈极其兴奋，但真正上场后完全就是雷声大雨点小，它并没有得到车友们的追捧，究其原因就在于该车4.2万的价格，明显超出了大多数小伙伴的心理预期。
即便这是进口背景下的车型售价，但面对理性的消费倾向，品牌信仰貌似并不那么坚定。
不过据说这款车在海外市场表现还算不错，并且本田于近日还推出了它的2024款，这一版本的车型主要变化体现为全新涂装下的靓丽配色和动力层面的略微提升，至于其他方面，基本保持了原来规格。
外观方面，作为一款复古街车CB300R整体轮廓还是会有明显的家族化倾向，圆形大灯，不那么上翘的后尾都很有本田特色，而新款将会采用哑光金属黑，珍珠黄昏黄对其进行表面涂装。
此外，海外版的24款从相关图片来看，排气管的造型和内地版也不一样，采用了更为圆润的短尾设计，防烫装饰护板的面积也会更大。
动力方面，该车还是会采用单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量286cc，最大马力31匹，最大扭矩27N·m。它相较于内地版功率有略微提升，但并不是很大。
配置层面，24款变化不明显基本还是原来的标准，将采用液晶仪表，全车LED灯源，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，双通道ABS等。
以上就是本田在美国市场推出23款CB300R的一个简要介绍，从中可以看到它最大的区别就是配色更加亮丽。那么问题来了内地版CB300R是否会跟进推出新版呢？
这种可能性还是有的，但是骑士分享个人更希望CB300R推出国产版，因为只有这样它不理想的市场表现才会被彻底改善，如此操作要比简单的换装更有实际意义。
当然，只要CB300R推出国产版，配色和版花的改变也是顺理成章的事情，并且价格还会有明显的下调，这里基本上可以参考CM300，如此一来它还是能够发挥余热的。
但这就要看本田接下来的动作了，如果继续有中排量系列中的新款引入，那么这款CB300R可能就会被“废弃”，如果短期内没有新款，那么CB300R推出24款或者国产版的可能性就会更大。所以还是以观后效吧！
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